BMW og Polestar tilbagekalder køretøjer på grund af problemer med bremse-for-wire-systemet

Statsforvaltningen for markedsregulering har udstedt to på hinanden følgende tilbagekaldelser, der involverer ledningskontrolsystemerne fra henholdsvis BMW- og Polestar-mærkerne. Polestars tilbagekaldelsesmeddelelse viser, at det på grund af problemer med bremsecontrollersoftwaren kan udløse en forringelse af bremsestyringen, hvilket får funktioner som elektronisk bremsekraftassistance til at svigte, reducere bremseydelsen og udgøre en sikkerhedsrisiko. Den kinesiske version af Lyriq bruger ZF's integrerede IBC-bremsesystem (svarende til Bosch's IPB), mens BMW bruger MK-C2-bremsesystemet leveret af Continental.