BYD on edistynyt merkittävästi solid-state-akkujen alalla

BYD:n Chongqing Bishanin tukikohdan 100 GWh:n tuotantokapasiteettisuunnitelmassa ensimmäinen 20 GWh:n tuotantolinja on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2026, ja tavoitteena on alentaa puolijohdeakkujen hinta 70 dollariin/kWh, mikä on nykyisten nesteakkujen tasoa. Puolijohdeakkuteknologian valinnassa BYD otti käyttöön yhdistelmän, jossa on runsaasti nikkeliä sisältävä kolmiosainen (yksikide) + piipohjainen negatiivinen elektrodi (pieni laajeneminen) + sulfidielektrolyytti (kompleksihalogenidi), joka eroaa merkittävästi SAIC:n polymeerireitistä ja Toyotan oksidireitistä.