Společnost BYD dosáhla klíčového pokroku v oblasti plně polovodičových baterií

308
V plánu výrobní kapacity BYD 100 GWh na její základně Chongqing Bishan je naplánováno uvedení první výrobní linky o kapacitě 20 GWh do provozu v roce 2026 s cílem snížit náklady na polovodičové baterie na 70 USD/kWh, což je srovnatelné se současnými kapalnými bateriemi. Při volbě cesty technologie polovodičových baterií společnost BYD přijala kombinaci ternární (jednokrystal) s vysokým obsahem niklu + záporná elektroda na bázi křemíku (nízká expanze) + sulfidový elektrolyt (komplexní halogenid), která se výrazně liší od polymerní cesty SAIC a oxidové cesty Toyota.