Кампанія BYD дасягнула ключавога прагрэсу ў галіне цалкам цвёрдацельных батарэй

308
У плане вытворчай магутнасці BYD у 100 ГВт-гадз на базе Чунцын Бішань першая вытворчая лінія магутнасцю 20 ГВт-гадз плануецца ўвесці ў эксплуатацыю ў 2026 годзе з мэтай зніжэння кошту цалкам цвёрдацельных акумулятараў да 70 долараў ЗША/кВт-гадз, што адпавядае цяперашнім вадкасным акумулятарам. Пры выбары тэхналогіі цвёрдацельных акумулятараў кампанія BYD прыняла камбінацыю з высокім утрыманнем нікеля (монакрышталі) + адмоўны электрод на аснове крэмнію (нізкае пашырэнне) + сульфідны электраліт (складаны галогенид), што значна адрозніваецца ад палімернага шляху SAIC і аксіднага шляху Toyota.