BYD telah membuat kemajuan penting di bidang baterai solid-state

Dalam rencana kapasitas produksi BYD sebesar 100GWh di pangkalannya di Chongqing Bishan, lini produksi 20GWh pertama dijadwalkan akan beroperasi pada tahun 2026, dengan sasaran mengurangi biaya semua baterai solid-state menjadi US$70/kWh, yang setara dengan baterai cair saat ini. Dalam pemilihan rute teknologi baterai solid-state, BYD mengadopsi kombinasi terner nikel tinggi (kristal tunggal) + elektroda negatif berbasis silikon (ekspansi rendah) + elektrolit sulfida (halida kompleks), yang secara signifikan berbeda dari rute polimer SAIC dan rute oksida Toyota.