Con đường công nghệ pin thể rắn hoàn toàn của BYD là duy nhất

Khi lựa chọn lộ trình công nghệ pin thể rắn, BYD đã áp dụng sự kết hợp giữa điện cực ba thành phần niken cao (tinh thể đơn) + điện cực âm gốc silicon (độ giãn nở thấp) + chất điện phân sulfide (halogen phức hợp), khác biệt đáng kể so với lộ trình polymer của SAIC và lộ trình oxit của Toyota.