เส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดของ BYD นั้นมีความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ในการเลือกเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต BYD ได้นำเอาเทคโนโลยีผสมผสานระหว่างนิกเกิลสูงแบบเทอร์นารี (ผลึกเดี่ยว) + อิเล็กโทรดลบที่เป็นซิลิกอน (การขยายตัวต่ำ) + อิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ (ฮาไลด์เชิงซ้อน) มาใช้ ซึ่งแตกต่างอย่างมากจากเส้นทางโพลิเมอร์ของ SAIC และเส้นทางออกไซด์ของโตโยต้า