Afacerea principală a WeRide

Vânzările limitate ale WeRide în domeniul Robotaxi sunt aproape de 200 de vehicule, concentrate în principal în Guangzhou și Beijing. Afacerea Robobus a fost lansată în 2021 și a fost cândva principala sursă de venituri a companiei, dar vânzările au scăzut semnificativ în ultimii ani. Vânzările în 2022 sunt de așteptat să fie aproape de 100 de unități, dar în 2023 se așteaptă să fie de doar 60 de unități. Principalii clienți sunt guvernul intern și Orientul Mijlociu, dar cererea slabă a dus la o scădere a comenzilor. Cheltuielile anuale de cercetare și dezvoltare ale companiei se apropie de 150 de milioane de dolari SUA, utilizate în principal pentru dezvoltarea tehnologiei. Afacerea camioanelor fără pilot a progresat lent, în principal din cauza cererii insuficiente de pe piață și a lipsei de voință din partea partenerilor. Deși există intenția de a coopera cu SF Express și ZTO, comenzile efective sunt limitate și dezvoltarea afacerii este constrânsă de disponibilitatea companiilor de logistică de a investi. Vehiculele de salubritate fără pilot au un anumit volum de vânzări în Guangdong, care se bazează în principal pe sprijinul guvernamental. Tehnologia este matură, dar prețul ridicat și dificultatea dezvoltării pieței le limitează expansiunea. Costul și zona de operare sunt doi factori de bază care limitează extinderea afacerii noastre cu robotaxi Costul fiecărui vehicul este în prezent aproape de 600.000 până la 700.000 de yuani, iar în viitor trebuie redus la aproximativ 200.000 de yuani pentru a atinge pragul de rentabilitate. Din 2021 până în prezent, robotaxi nu a atins încă punctul critic pentru extinderea pe scară largă și ar putea dura cinci ani sau mai mult pentru a atinge cu adevărat nivelul L4 de conducere complet fără pilot.