Главни посао ВеРиде-а

ВеРиде-ова ограничена продаја у области Роботаки износи близу 200 возила, углавном концентрисаних у Гуангџоу и Пекингу. Робобус је покренут 2021. године и некада је био главни извор прихода компаније, али је продаја значајно опала последњих година. Очекује се да ће продаја у 2022. бити близу 100 јединица, али се у 2023. очекује да ће бити само 60 јединица. Главни купци су домаћа влада и Блиски исток, али је слаба тражња довела до смањења поруџбина. Годишњи издаци компаније за истраживање и развој су близу 150 милиона долара, који се углавном користе за развој технологије. Посао беспилотних камиона споро напредује, углавном због недовољне потражње на тржишту и недостатка воље партнера. Иако постоји намера да се сарађује са СФ Екпресс-ом и ЗТО-ом, стварне поруџбине су ограничене, а развој пословања ограничен је спремношћу логистичких компанија да инвестирају. Беспилотна санитарна возила имају одређени обим продаје у Гуангдонгу, који се углавном ослања на подршку владе. Технологија је зрела, али висока цена и тешкоће у развоју тржишта ограничавају њихову експанзију. Цена и радна област су два кључна фактора која ограничавају ширење нашег роботакси пословања. Цена сваког возила је тренутно близу 600.000 до 700.000 јуана, ау будућности је потребно смањити на око 200.000 јуана да би се постигла рентабилност. Од 2021. до данас, роботаки још није достигао критичну тачку за ширење великих размера, и може бити потребно пет година или више да се заиста постигне ниво Л4 у потпуности без посаде.