Асноўны бізнес WeRide

321
Абмежаваныя продажы WeRide у вобласці Robotaxi складаюць каля 200 аўтамабіляў, у асноўным засяроджаных у Гуанчжоу і Пекіне. Бізнэс Robobus быў запушчаны ў 2021 годзе і калісьці быў асноўнай крыніцай даходу кампаніі, але ў апошнія гады продажы значна скараціліся. Чакаецца, што продажы ў 2022 годзе складуць каля 100 адзінак, але ў 2023 годзе чакаецца, што яны складуць толькі 60 адзінак. Асноўнымі заказчыкамі з'яўляюцца ўрад краіны і Блізкі Усход, але слабы попыт прывёў да зніжэння заказаў. Штогадовыя выдаткі кампаніі на даследаванні і распрацоўкі складаюць каля 150 мільёнаў долараў ЗША, якія ў асноўным выкарыстоўваюцца для распрацоўкі тэхналогій. Бізнэс беспілотных грузавікоў развіваўся павольна, галоўным чынам з-за недастатковага попыту на рынку і адсутнасці жадання з боку партнёраў. Хоць ёсць намеры супрацоўнічаць з SF Express і ZTO, рэальныя заказы абмежаваныя, а развіццё бізнесу стрымліваецца жаданнем лагістычных кампаній інвеставаць. Беспілотныя санітарныя аўтамабілі маюць пэўны аб'ём продажаў у Гуандуне, які ў асноўным абапіраецца на дзяржаўную падтрымку. Тэхналогія сталая, але высокая цана і цяжкасці ў развіцці рынку абмяжоўваюць іх пашырэнне. Кошт і зона эксплуатацыі - гэта два асноўныя фактары, якія абмяжоўваюць пашырэнне нашага бізнесу робатаксі. Кошт кожнага транспартнага сродку ў цяперашні час складае ад 600 000 да 700 000 юаняў, і ў будучыні яго трэба знізіць прыкладна да 200 000 юаняў, каб дасягнуць бясстратнасці. З 2021 года па сённяшні дзень робатаксі яшчэ не дасягнула крытычнай кропкі для шырокамаштабнага пашырэння, і можа спатрэбіцца пяць гадоў і больш, каб сапраўды дасягнуць ўзроўню L4 цалкам беспілотнага кіравання.