WeRide Robotaxi Business

Το ποσοστό εξαγοράς του WeRide σε αστικές περιοχές είναι ακόμα σχετικά υψηλό. Εταιρείες όπως η Baidu επιλέγουν να διεξάγουν δοκιμές μεγάλης κλίμακας σε ορισμένες πόλεις για να συλλέγουν δεδομένα και να κάνουν συνεχείς βελτιώσεις, αλλά αυτό απαιτεί μεγάλη οικονομική υποστήριξη και άλλες εταιρείες μπορεί να μην είναι σε θέση να αντέξουν οικονομικά μια τόσο τεράστια ζημιογόνο επιχείρηση. Το κόστος ενός αυτοοδηγούμενου οχήματος είναι περίπου 200.000 γιουάν και χρειάζεται να ολοκληρώνει 20 παραγγελίες την ημέρα για να σπάσει σχεδόν το ίδιο. Αυτό δεν περιλαμβάνει το κόστος των χαρτών υψηλής ακρίβειας, εάν αγοράζονται από το εξωτερικό, θα κοστίζουν περίπου πέντε έως έξι χιλιάδες γιουάν ανά όχημα ετησίως, εάν συλλέγονται από εμάς, το κόστος θα είναι ακόμη χαμηλότερο. Το κόστος μπορεί να κατανεμηθεί αυξάνοντας τον αριθμό των οχημάτων. Μια πόλη θα χρειαζόταν τουλάχιστον 500 οχήματα για να φτάσει σε αυτό το επίπεδο κόστους. Συνολικά, το κόστος των χαρτών υψηλής ακρίβειας δεν είναι υψηλό. Η συνεργασία της GAC μαζί μας είναι η βαθύτερη συνεργασία της GAC με την Didi είναι κυρίως η χρήση της ταξιδιωτικής πλατφόρμας της Didi παρά η αγορά της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης. Η συνεργασία της GAC με άλλες εταιρείες όπως η Pony.ai είναι περισσότερο μια στρατηγική εξισορρόπησης. Η GAC έχει επίσης το δικό της έργο Robotaxi, αλλά αυτή τη στιγμή η συνεργασία της με τη WeRide είναι η βαθύτερη, επειδή είμαστε η μόνη εταιρεία στην οποία η GAC έχει μερίδιο και είναι επίσης το κύριο μέρος στη χρηματοδότηση της Series C.