អាជីវកម្ម WeRide Robotaxi

អត្រានៃការកាន់កាប់ Robotaxi របស់ WeRide នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងគឺនៅតែខ្ពស់គួរសម ក្រុមហ៊ុនដូចជា Baidu ជ្រើសរើសធ្វើតេស្តទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងទីក្រុងមួយចំនួនដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យ និងធ្វើឱ្យមានភាពប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ប៉ុន្តែនេះតម្រូវឱ្យមានការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុច្រើន ហើយក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតប្រហែលជាមិនមានលទ្ធភាពទិញប្រតិបត្តិការធ្វើឱ្យខាតបង់ដ៏ធំបែបនេះទេ។ តម្លៃនៃរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងគឺប្រហែល 200,000 យន់ ហើយត្រូវបំពេញការបញ្ជាទិញចំនួន 20 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃដើម្បីស្ទើរតែដាច់។ នេះ​មិន​រាប់​បញ្ចូល​តម្លៃ​ផែនទី​ដែល​មាន​ភាព​ជាក់លាក់​ខ្ពស់ ប្រសិនបើ​គេ​ទិញ​ពី​ខាង​ក្រៅ វា​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រហែល 5 ទៅ 6 ពាន់​យន់​ក្នុង​មួយ​រថយន្ត​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​។ ការចំណាយអាចត្រូវបានរីករាលដាលដោយការបង្កើនចំនួនយានយន្ត។ ទីក្រុងតែមួយនឹងត្រូវការយានជំនិះយ៉ាងតិច 500 គ្រឿងដើម្បីឈានដល់កម្រិតតម្លៃនេះ។ សរុបមក តម្លៃនៃផែនទីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់គឺមិនខ្ពស់នោះទេ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ GAC ជាមួយយើងគឺជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ GAC ជាមួយ Didi ជាចម្បងដើម្បីប្រើប្រាស់វេទិកាធ្វើដំណើររបស់ Didi ជាជាងការទិញបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ GAC ជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដូចជា Pony.ai គឺជាយុទ្ធសាស្ត្រធ្វើឱ្យមានតុល្យភាព។ GAC ក៏មានគម្រោង Robotaxi របស់ខ្លួនដែរ ប៉ុន្តែបច្ចុប្បន្នកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនជាមួយ WeRide គឺជ្រៅបំផុត ដោយសារយើងជាក្រុមហ៊ុនតែមួយគត់ដែល GAC មានភាគហ៊ុន ហើយក៏ជាភាគីសំខាន់នៃការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានស៊េរី C របស់យើង។