Tianrun pramoninės pneumatinės pakabos rinkos konkurencija ir kainos

Kalbėdamas apie konkurenciją ir kainas pneumatinės pakabos rinkoje, „Tianrun Industrial“ teigė, kad transporto priemonių gamintojai pneumatinę pakabą pozicionuoja kaip važiuoklės priedą, o elektronines valdymo sistemas šiuo metu montuoja retai, todėl jos pelno marža iš esmės yra liejinių ir kaltinių bendrojo pelno kvotos erdvė, o bendrasis pelnas kontroliuojamas apie 25%. Ankstyvosiose stadijose bendrovė mažai dalyvavo lengvųjų automobilių pneumatinės pakabos segmente ir daugiausia dėmesio skyrė pneumatinių spyruoklių antrinei rinkai ir CDC antrinei rinkai užsienyje. Šiuo metu bendrovė stato tris gamybos linijas, įskaitant lengvųjų automobilių pneumatinių spyruoklių gamybos liniją, lengvųjų automobilių CDC amortizatorių ir CDC solenoidinių vožtuvų surinkimo gamybos liniją, ir tikisi kitais metais patekti į lengvųjų automobilių pakabų verslą.