Конкуренція та ціни на ринку промислової пневматичної підвіски Tianrun

Говорячи про конкуренцію та ціни на ринку пневматичної підвіски, компанія Tianrun Industrial заявила, що виробники транспортних засобів позиціонують пневматичну підвіску як аксесуар для шасі, і наразі рідко встановлюють електронні системи керування. Таким чином, маржа прибутку в основному дорівнює котируванням валового прибутку від лиття та поковок, а валовий прибуток контролюється на рівні близько 25%. На ранніх стадіях компанія була мало задіяна в сегменті пневматичної підвіски для легкових автомобілів і в основному зосереджувалася на вторинному ринку пневматичних пружин і закордонному вторинному ринку для CDC. В даний час компанія будує три виробничі лінії, включаючи лінію виробництва пневматичних ресор для легкових автомобілів, амортизатор CDC для легкових автомобілів і лінію зборки електромагнітних клапанів CDC, і сподівається вийти на ринок підвіски легкових автомобілів наступного року.