Huali Zhixing hat im Jahr 2019 die Gewinnzone erreicht

Huali Intelligent Driving war das erste Unternehmen der Branche, das 17 nationale Standard-V2X-Szenarien in die Praxis umsetzte und mehrere nationale Pilot-/Demonstrationszonenprojekte leitete und daran teilnahm, darunter in Suzhou, Wuhan, Qingdao, Guangzhou, Changsha und anderen Demonstrationszonen/Pilotzonen, und damit ein hervorragendes Beispiel für die Umsetzung nationaler V2X-Demonstrationsoperationen darstellte. Bereits 2019 beteiligte sich Huali Zhixing an Smart-Highway-Projekten wie der Jiangxi Changjiu Expressway und der Hangzhou Ring Expressway. Im Bereich des intelligenten städtischen Transports hat Huali Intelligent Driving im Jahr 2020 gemeinsam mit China Mobile und anderen Partnern das erste regelmäßig betriebene 5G-Projekt für unbemannte Busse des Landes ins Leben gerufen. Im Jahr 2021 arbeitete das Unternehmen mit Shanghai Electric und anderen Partnern zusammen, um in Shanghai das weltweit erste Projekt für eine digitale Straßenbahn mit Gummirädern auf Schienen zu realisieren. Im Jahr 2020 wurde es zum Hauptlieferanten von V2X-Produkten für das Verkehrsministerium von Utah und erhielt einen fünfjährigen offenen Beschaffungsvertrag; im Jahr 2021 beteiligte es sich am V2X-Betriebsprojekt für Nutzfahrzeuge in Florida, am Verkehrsprojekt in Michigan usw. Berichten zufolge wurde im Jahr 2019 die Gewinnschwelle erreicht und der Umsatz hat sich in den Jahren 2020 und 2021 verdoppelt.