그레이트월 모터스가 자체 개발한 Hi4 하이브리드 4륜구동 플랫폼 분석

Hi4는 Great Wall Motors가 독자적으로 개발한 플러그인 하이브리드 4륜구동 플랫폼입니다. 1.5L/1.5T 엔진을 장착하고 있으며, 전면 출력 70kW, 후면 출력 150kW의 듀얼 모터로 구동됩니다. 앞쪽 모터의 출력은 낮지만, 플러그인 하이브리드 차량의 엔진으로서 주행에 참여할 수 있어, 앞뒤 차축의 출력이 비교적 균형을 이루고 전체적인 출력 레벨이 매우 뛰어납니다. 하이브리드 4륜구동 시스템은 Haval Xiaolong MAX, Haval Raptor 및 Haval 2세대 Big Dog의 3가지 모델에 적용되었습니다. 이 세 차량은 가격 면에서 약간 겹치는 부분이 있는데, 주요 차이점은 스타일에 있습니다. 하발 랩터 출시 후, 샤오롱 MAX의 판매는 감소하기 시작했습니다. 최근에는 2세대 빅독의 Hi4 버전도 출시됐으며, 향후 판매 실적은 아직 불확실하다. 현재 하발 브랜드는 11만~15만 위안 범위의 컴팩트 Hi4 SUV가 없는 반면, 다른 브랜드는 아직 이 가격대에서 4륜구동 하이브리드 모델을 출시하지 않았습니다. 따라서 하발 H6가 SUV 판매 순위 1위를 다시 차지할 것으로 예상된다. 새로운 하발 H6에 Hi4 시스템이 장착된다면 BYD 송프로/플러스 DM-i, 창안 치위안 Q05, 블루 일렉트릭 E5 등 비슷한 가격대의 전륜구동 하이브리드 차량보다 압도적인 우위를 점할 수 있으며, 판매량도 송프로 DM-i의 최고 수준을 넘어설 것으로 예상된다. 물론 위의 내용은 단지 가정일 뿐이며, 새로운 하발 H6는 여전히 연료 차량일 가능성이 높습니다.