長城汽車が自社開発したHi4ハイブリッド四輪駆動プラットフォームの分析

Hi4は、長城汽車が独自に開発したプラグインハイブリッド四輪駆動プラットフォームです。1.5L/1.5Tエンジンを搭載し、フロントパワー70kW、リアパワー150kWのデュアルモーターで駆動します。フロントモーターは出力が低いものの、プラグインハイブリッド車のエンジンとして駆動に参加できるため、前後車軸のパワーが比較的バランスが取れており、全体的なパワーレベルは非常に優れています。ハイブリッド四輪駆動システムは、Haval Xiaolong MAX、Haval Raptor、Haval第2世代Big Dogの3つのモデルに適用されています。これら 3 台の車には価格面で重複する部分がありますが、主な違いはスタイルにあります。 Haval Raptorの発売後、Xiaolong MAXの売上は減少し始めました。最近、第2世代ビッグドッグのHi4バージョンも発売されており、今後の販売実績が注目される。現在、Havalブランドには11万～15万元の範囲に位置付けられるコンパクトなHi4 SUVがなく、他のブランドもこの価格帯の四輪駆動ハイブリッドモデルをまだ発売していない。そのため、Haval H6はSUV販売ランキングのトップに返り咲くと予想されます。新型Haval H6にHi4システムが搭載されれば、BYD Song Pro/Plus DM-i、長安Qiyuan Q05、Blue Electric E5など同価格帯の前輪駆動ハイブリッド車に対して圧倒的な優位性を発揮し、販売台数はSong Pro DM-iのピーク時を上回るはずだ。もちろん、上記の内容はあくまでも推測であり、新型Haval H6は依然として燃料車である可能性が高い。