Great Wall Motors'un kendi geliştirdiği Hi4 hibrit dört tekerlekten çekiş platformunun analizi

Hi4, Great Wall Motors tarafından bağımsız olarak geliştirilen bir plug-in hibrit dört tekerlekten çekiş platformudur. 1.5L/1.5T motorla donatılmıştır ve 70kW ön güç ve 150kW arka güç sağlayan çift motorla çalıştırılır. Ön motor, plug-in hibrit bir aracın motoru olması nedeniyle düşük güce sahip olsa da sürüşe katılabiliyor, bu sayede ön ve arka aksların gücü nispeten dengeli ve genel güç seviyesi de oldukça üstün. Hibrit dört tekerlekten çekiş sistemi Haval Xiaolong MAX, Haval Raptor ve Haval ikinci nesil Big Dog olmak üzere üç modelde uygulandı. Bu üç otomobil arasında fiyat açısından bir miktar örtüşme var, ancak asıl farklar tasarımlarında ortaya çıkıyor. Haval Raptor'un piyasaya sürülmesinden sonra Xiaolong MAX'ın satışları düşmeye başladı. Yakın zamanda ikinci nesil Big Dog'un Hi4 versiyonu da piyasaya sürüldü, ancak gelecekteki satış performansının nasıl olacağı henüz belli değil. Şu anda Haval markasının 110.000-150.000 yuan aralığında konumlanan kompakt Hi4 SUV'si bulunmuyor, diğer markalar ise henüz bu fiyat aralığında dört tekerlekten çekişli hibrit modeller piyasaya sürmedi. Bu nedenle Haval H6'nın SUV satış listesinde yeniden zirveye yerleşmesi bekleniyor. Yeni Haval H6, Hi4 sistemiyle donatılırsa, BYD Song Pro/Plus DM-i, Changan Qiyuan Q05 ve Blue Electric E5 gibi benzer fiyatlı önden çekişli hibrit araçlara karşı ezici bir üstünlüğe sahip olacak ve satışlarının Song Pro DM-i'nin zirve seviyesini aşması bekleniyor. Elbette yukarıdaki içerik sadece bir varsayım ve yeni Haval H6'nın yine yakıtla çalışan bir araç olma ihtimali yüksek.