Pagsusuri ng self-developed Hi4 hybrid four-wheel drive platform ng Great Wall Motors

Ang Hi4 ay isang plug-in na hybrid na four-wheel drive platform na independiyenteng binuo ng Great Wall Motors. Nilagyan ito ng 1.5L/1.5T na makina at pinapatakbo ng dual motor na may front power na 70kW at rear power na 150kW. Bagama't ang motor sa harap ay may mababang kapangyarihan, bilang ang makina ng isang plug-in na hybrid na sasakyan, maaari pa rin itong lumahok sa pagmamaneho, na ginagawang medyo balanse ang kapangyarihan ng harap at likurang mga ehe at ang kabuuang antas ng kapangyarihan ay medyo natatangi. Ang hybrid na four-wheel drive system ay inilapat sa tatlong modelo: Haval Xiaolong MAX, Haval Raptor at Haval second-generation Big Dog. Mayroong ilang overlap sa presyo sa tatlong kotseng ito, na ang mga pangunahing pagkakaiba ay nasa estilo. Matapos ang paglulunsad ng Haval Raptor, nagsimulang bumaba ang mga benta ng Xiaolong MAX. Kamakailan, ang Hi4 na bersyon ng pangalawang henerasyong Big Dog ay inilunsad din, at ang pagganap ng mga benta nito sa hinaharap ay nananatiling makikita. Sa kasalukuyan, ang Haval brand ay kulang ng compact na Hi4 SUV na nakaposisyon sa 110,000-150,000 yuan range, habang ang ibang mga brand ay hindi pa naglulunsad ng mga four-wheel drive hybrid na modelo sa hanay ng presyo na ito. Samakatuwid, ang Haval H6 ay inaasahang babalik sa tuktok ng listahan ng mga benta ng SUV. Kung ang bagong Haval H6 ay nilagyan ng Hi4 system, magkakaroon ito ng napakalaking bentahe sa mga hybrid na sasakyan sa front-wheel drive na may parehong presyo tulad ng BYD Song Pro/Plus DM-i, Changan Qiyuan Q05, at Blue Electric E5, at ang mga benta nito ay dapat lumampas sa pinakamataas na antas ng Song Pro DM-i. Siyempre, ang nilalaman sa itaas ay isang pagpapalagay lamang, at ang bagong Haval H6 ay malamang na maging isang fuel vehicle pa rin.