אודו ז'יטו השיג בפברואר הכנסה של 10 מיליון יואן

בפברואר 2024, כמובילה בתעשיית הנהיגה האוטונומית של הרכב המסחרי המקומי, Youdao Zhitu השיגה מחזור של עשרות מיליונים, עלייה משנה לשנה של פי 25, ובאמת מימש את המסחור בקנה מידה גדול של נהיגה אוטונומית בתחום הרכב המסחרי. מפרויקט משאיות כבדות אינטליגנטיות עמוס בנמל Yangshan ועד לפעולות שינוע מכולות מורכבות בנמל, ועד ליישום הרחב במפעלי פלדה שונים, פארקי תעשייה, אזורי כרייה גדולים ולוגיסטיקת תא מטען, UDR פרסה יותר מ-20 פרויקטים של נהיגה אוטונומית בתרחישים שונים ברחבי הארץ, ויותר מתריסר פרויקטים נכנסו לשלב התפעול המסחרי. בנמל Jingtang, יותר מ-60 משאיות כבדות חכמות מספקות זרם קבוע של שירותי תחבורה בנהיגה אוטונומית, שלעולם לא עוצרים אפילו בשלג כבד. בנמל Quanzhou, משאיות מכולות בלתי מאוישות החלו בפעילות מסחרית בינואר 2024. בטרמינל המסורתי של שנגחאי Waigaoqiao Phase IV Hudong, 40 AIVs יכולים להשיג פעולה יציבה של שלושה נתיבי הפעלה בסביבת ההפעלה המורכבת ביותר של "שלושה מלאים ושלושה מעורבים", ולהעביר כמעט 1,000 TEUs ביום, העונים ביעילות על הצרכים של הנמל. בערב השנה החדשה ב-9 בפברואר, בקוואנז'ו, ספינת המשא "Tianshenghe" עגנה באיטיות בצי המשאית הבלתי מאוישת של Udao Zhitu הייתה מוכנה להתחיל סבב חדש של עבודות שינוע.