История разработки продукта PlusAI

В ноябре 2016 года была завершена отладка первой автономной системы вождения и начаты испытания в закрытых условиях. В октябре 2018 года было запущено новое поколение интеллектуальных тяжелых грузовиков FAW Jiefang J7, и FAW Jiefang J7 при эксклюзивной технической поддержке PlusAI официально сошел с конвейера. В июне 2019 года компания Multi-eye Vision выпустила новейшее решение L4 для стереовосприятия с большим радиусом действия и несколькими глазами, с эффективным расстоянием до 1 мили (1600 метров), которое позволяет точно определять положение и скорость объектов. В июле 2021 года PlusDrive использовал вычислительный чип Nvidia Xavier и был установлен на J7. В мае 2022 года PlusBuild заключила партнерское соглашение с Velociti, компанией, которая внедряет и обслуживает инновационные технологии для автопарков, а Plus.ai запустила программу Plus Build на всей территории США, которая позволяет оснастить традиционные тяжелые грузовики функциями автономного вождения в течение одного дня. В ноябре 2022 года PlusDrive 2.0 PlusAI Technology представила свою систему автономного вождения PlusDrive 2.0, создав высокопроизводительный контроллер домена автомобильного класса на основе ведущего в отрасли высокопроизводительного интеллектуального чипа вождения 254TOPS. Она стала первой в отрасли, которая интегрировала высокоточные карты серийного коммерческого транспорта и совместно с партнерами предоставила решения для управления проводами, включая двойную избыточную EHPS.