Pony.ai vöruþróunarsaga

Í apríl 2017 setti Pony.ai fyrstu kynslóð sína af sjálfþróuðu sjálfstætt aksturskerfi PonyBrain, sem notar Velodyne HDL64 lidar skynjara. Árið 2018 var annarri kynslóð lidar skipt út fyrir 32 lína + fjölmyndavélasamsetningu og í júní 2018 fékk hún T3 leyfið fyrir sjálfvirkan aksturspróf í Peking. Þriðja kynslóðin var hleypt af stokkunum í september 2018. Hún heitir PonyAlpha Hvað hugbúnað varðar, styður hún hraða endurtekningu og er mjög fínstillt og aðlagað tölvuumhverfi í ökutækjum. Hvað varðar vélbúnað er samþættingin enn betri og hún getur á skynsamlegan hátt fengið nákvæmar skynjunargögn í samræmi við mismunandi aðstæður í akstri. Í desember 2019 var fjórða kynslóð sjálfvirka aksturskerfisins PonyAlpha2.0 hleypt af stokkunum. Það er samþætt kerfi fyrir sjálfvirkan aksturshugbúnað og vélbúnað sem þróað er á PonyBrain pallinum. Í febrúar 2021 náði fimmta kynslóð PonyAlpha X kerfisins 360 gráðu blindpunktsskynjun og fínstilltu langhala senuvinnslugetu og var notað á Lexus RX450h gerð Toyota. Í janúar 2022 var sjötta kynslóð nýja kerfisins hannað fyrir fjöldaframleiðslu og náði eigindlegum byltingum í ýmsum þáttum eins og skynjun, tölvuafli og offramboði í öryggi. Fyrsta lotan af gerðum sem eru búin kerfinu verður Toyota S-AM (SIENNA Autono-MaaS), tvinn rafknúinn pallur byggður á 7 sæta Senna með alls 23 skynjurum.