Ιστορικό ανάπτυξης προϊόντων Pony.ai

Τον Απρίλιο του 2017, η Pony.ai παρουσίασε την πρώτη γενιά του αυτο-αναπτυγμένου συστήματος αυτόνομης οδήγησης PonyBrain, το οποίο χρησιμοποιεί αισθητήρες Velodyne HDL64 lidar. Το 2018, το lidar δεύτερης γενιάς αντικαταστάθηκε με συνδυασμό 32 γραμμών + πολλαπλών καμερών και τον Ιούνιο του 2018 απέκτησε την άδεια δοκιμής αυτόνομης οδήγησης Πεκίνου T3. Η τρίτη γενιά κυκλοφόρησε τον Σεπτέμβριο του 2018. Ονομάζεται PonyAlpha Από πλευράς λογισμικού, υποστηρίζει ταχεία επανάληψη και είναι εξαιρετικά βελτιστοποιημένη και προσαρμοσμένη στο περιβάλλον υπολογιστών εντός του οχήματος, η ενσωμάτωση βελτιώνεται περαιτέρω και μπορεί να αποκτήσει έξυπνα ακριβή δεδομένα αντίληψης σύμφωνα με τις διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Τον Δεκέμβριο του 2019 κυκλοφόρησε το σύστημα αυτόνομης οδήγησης τέταρτης γενιάς PonyAlpha2.0 Είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα λογισμικού και υλικού αυτόνομης οδήγησης που αναπτύχθηκε με βάση την πλατφόρμα PonyBrain. Τον Φεβρουάριο του 2021, το σύστημα PonyAlpha X πέμπτης γενιάς πέτυχε αντίληψη τυφλού σημείου 360 μοιρών και βελτιστοποίησε τις δυνατότητες επεξεργασίας σκηνής μακριάς ουράς και εφαρμόστηκε στο μοντέλο Lexus RX450h της Toyota. Τον Ιανουάριο του 2022, το νέο σύστημα έκτης γενιάς σχεδιάστηκε για μαζική παραγωγή και πέτυχε ποιοτικές ανακαλύψεις σε διάφορες πτυχές όπως η αντίληψη, η υπολογιστική ισχύς και ο πλεονασμός ασφαλείας. Η πρώτη παρτίδα μοντέλων εξοπλισμένων με το σύστημα θα είναι η Toyota S-AM (SIENNA Autono-MaaS), μια υβριδική ηλεκτρική πλατφόρμα που βασίζεται στο 7θέσιο Senna με συνολικά 23 αισθητήρες.