Cronologia dello sviluppo del prodotto WeRide

Il veicolo di prova di prima generazione di WeRide basato sul modello Lincoln MKZ è stato costruito nel luglio 2017. Nel novembre 2018, la seconda generazione e Guangzhou Public Transport Group Baiyun Company hanno lanciato congiuntamente il primo taxi a guida autonoma conforme con luce sul tetto della Cina. Dopo di che, WeRide ha raggiunto una collaborazione con Renault, GAC Trumpchi e altri per espandere la portata della flotta a guida autonoma. Nel dicembre 2019 è stata lanciata la terza generazione del primo kit integrato per tetto a guida autonoma WeRide Smart Suite 3.0, che verrà utilizzato per la produzione in serie e il funzionamento del WeRide Robotaxi. Inclusi sistemi di raffreddamento e pulizia, moduli telecamera sviluppati autonomamente da WeRide, lidar, radar a onde millimetriche, GPS, ecc. Nell'ottobre 2021, la suite di sensori di quarta generazione WeRide Sensor Suite 4.0, leggera e di piccole dimensioni, installata sul Robotaxi basato sul veicolo completamente elettrico AION S del Gruppo GAC, è stata collegata alla piattaforma di viaggio Ruqi ed è entrata nella fase di test su larga scala. Nel giugno 2022, la quinta generazione ha rilasciato una nuova generazione di kit di sensori per la guida autonoma denominato "WeRide Sensor Suite 5.0" (abbreviato in WeRide SS 5.0), che è stato installato nei taxi a guida autonoma Robotaxi.