元栄七星製品開発の歴史

2019年11月、元栄七星は第1世代のL4自動運転センシングソリューションと、元栄七星が自社開発したセンサーデータ処理装置であるADS同期コントローラーをリリースしました。同時に、無線ネットワークを介した遠隔車両管理と能動的な衝突回避を実現する遠隔テイクオーバー制御センターも設立しました。 2020年1月、第2世代DeepRoute-Titeソリューションは、L4自動運転に必要なアルゴリズムをコンピューティングプラットフォームXavierに移植することで、コンピューティングプラットフォームのコストとサイズを大幅に削減し、全体の消費電力を45ワットに削減しました。これは従来のソリューションの約9分の1に過ぎず、コストも従来のソリューションの半分にすぎません。 2020年9月、第3世代DeepRoute-Sense IIソリューションは、軽量、強力な認識能力、高い統合性などの利点を備えており、元栄七星、曹操旅行、東風汽車などの有名企業と協力して、ロボタクシー車両群のテスト運用プロジェクトに適用されました。 2021年12月には、第4世代のDeepRoute-Driver 2.0が1万ドル未満のコストでフロントエンドにインストール可能になります。さまざまな種類のセンサーや車両モデルに適応でき、5つのソリッドステートLIDARと8つのハイダイナミックレンジカメラを使用します。