Squadra di gestione intelligente Huituo

Chen Long, CEO di Huituo Intelligence, si è laureato alla Wuhan University. È professore associato e supervisore di dottorato presso la School of Data Science and Computing della Sun Yat-sen University e direttore dell'Unmanned Vehicle Research Center. Ha più di dieci anni di esperienza nella ricerca e sviluppo di veicoli senza pilota e ha creato la prima flotta di veicoli senza pilota nella Cina meridionale. Il CSO Wang Jian è professore e supervisore di dottorato presso la Facoltà di Informatica dell'Università di Jilin. Il COO Qiu Lijian ha conseguito una laurea in automazione presso l'Università di Tianjin, un EMBA presso la China Europe International Business School ed è un imprenditore seriale nei settori di Internet e della tecnologia hard. Ha ricoperto il ruolo di dirigente senior in Cina per aziende Fortune 500 come Omron, HP ed Emerson. Il project leader, Ai Yunfeng, ha conseguito un dottorato di ricerca presso l'Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences, e un dottorato di ricerca e visiting scholar presso la Carnegie Mellon University. In precedenza ha insegnato presso la School of Artificial Intelligence, University of Chinese Academy of Sciences. Ha studiato con il professor Wang Feiyue, un maestro internazionale di controllo intelligente, William (Red) L. Whittaker, il padre dei veicoli senza pilota della CMU, e Sebastian Scherer, un maestro di droni. Ha più di 10 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo del controllo nei campi dei macchinari di ingegneria e della guida senza pilota. Il direttore di R&S Tian Bin è ricercatore associato presso l'Institute of Automation dell'Accademia cinese delle scienze e segretario generale del Parallel Intelligence Committee della Chinese Automation Society. Il Chief Scientist Wang Feiyue è il direttore del State Key Laboratory of Complex System Management and Control presso l'Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences. Ha ricoperto il ruolo di direttore del Robotics and Automation Laboratory presso l'Università dell'Arizona negli anni '90. A quel tempo, ha guidato un team per intraprendere il progetto di automazione dei grandi caricatori fuoristrada della Caterpillar (Wheel Loaders) e ha sviluppato il primo camion completamente automatico senza conducente al mondo per il carico, lo scavo e il trasporto.