ประวัติการพัฒนาผลิตภัณฑ์การขับขี่อัจฉริยะ EasyControl

EasyControl Intelligent Driving ได้จัดทำระบบแอปพลิเคชันการขนส่งด้วยการขับขี่อัตโนมัติสำหรับการทำเหมืองแร่แบบสี่ในหนึ่งเดียว ซึ่งประกอบด้วย "เครือข่าย 5G + เทคโนโลยีการขับขี่ไร้คนขับ + เทคโนโลยีการทำเหมืองแบบเปิดโล่ง + วิศวกรรมการลอกดิน" ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2562 แพลตฟอร์มคลาวด์การควบคุมรถอัจฉริยะสำหรับการขับขี่ไร้คนขับ "Swarm Commander" ได้ควบคุมและตรวจสอบการผลิตยานพาหนะขนส่งไร้คนขับที่อยู่ห่างออกไปหลายพันไมล์ ทำให้ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำ ในเดือนมิถุนายน 2020 ได้มีการนำระบบแอปพลิเคชันของการดำเนินการขนส่งด้วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเพื่อการทำเหมืองแร่มาใช้ ซึ่งบูรณาการ "เครือข่าย 5G + เทคโนโลยีการขับขี่ไร้คนขับ + เทคโนโลยีการทำเหมืองแบบเปิดโล่ง + วิศวกรรมการลอกดิน" ซึ่งประกอบด้วยส่วนหลักสี่ส่วน ได้แก่ แพลตฟอร์มการควบคุมและสั่งการและศูนย์ควบคุมสนับสนุน ระบบการขับขี่ไร้คนขับยานพาหนะเดียว ระบบสื่อสารเครือข่าย และระบบปฏิบัติการร่วมมือ ในเดือนพฤษภาคม 2022 รถบรรทุกดัมพ์แบบออฟโรดลำตัวกว้างที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนคันแรก (เรียกอีกอย่างว่า "รถบรรทุกลำตัวกว้างที่ใช้ไฮโดรเจน") ได้รับการทดสอบการใช้งานอย่างเป็นทางการที่เหมืองถ่านหิน Baoli ในมองโกเลียใน โดยได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Tongli Heavy Industry, Foshan Xianhu Laboratory และ Foshan Xianhu Hydrogen Electric Technology Co., Ltd. โดยมีน้ำหนักรวม 100 ตันและความจุบรรทุกของรถ 70 ตัน