ປະຫວັດການພັດທະນາຂອງ EasyControl ຜະລິດຕະພັນຂັບລົດອັດສະລິຍະ

EasyControl Intelligent Driving ໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂົນສົ່ງແບບຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດສີ່ໃນຫນຶ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍ "ເຄືອຂ່າຍ 5G + ເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ + ເຕັກໂນໂລຢີການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປີດ + ວິສະວະກໍາການລອກເອົາແຜ່ນດິນໂລກ". ໃນເດືອນກັນຍາ 2019, ແພລະຕະຟອມຟັງຄລາວອັດສະລິຍະການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ "Swarm Commander" ໄດ້ສົ່ງແລະຕິດຕາມການຜະລິດຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢູ່ໄກຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ, ບັນລຸການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະທີ່ຊັດເຈນ. ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2020, ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງຂັບລົດອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານ "ເຄືອຂ່າຍ 5G + ເຕັກໂນໂລຊີການຂັບລົດບໍ່ມີຄົນຂັບ + ເຕັກໂນໂລຊີຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປີດຂຸມ + ວິສະວະກໍາການລອກເອົາແຜ່ນດິນໂລກ", ລວມທັງສີ່ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ: ການຈັດສົ່ງແລະເວທີຄໍາສັ່ງແລະສູນສົ່ງ, ລະບົບຂັບລົດບໍ່ມີຄົນຂັບລົດດຽວ, ລະບົບການສື່ສານເຄືອຂ່າຍ, ແລະລະບົບການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ໃນເດືອນພຶດສະ 2022, ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຣເຈນຄັນທໍາອິດທີ່ຂັບໄລ່ອອກຈາກຖະໜົນກວ້າງ (ເອີ້ນວ່າ "ລົດບັນທຸກຕົວກວ້າງຂອງໄຮໂດເຈນ") ໄດ້ຖືກນຳໄປທົດລອງໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ທີ່ບໍ່ຖ່ານຫີນ Baoli ໃນມົງໂກເລຍພາຍໃນ ໄດ້ມີການພັດທະນາຮ່ວມກັນໂດຍ Tongli Heavy Industry, Foshan Xianhu Laboratory ແລະ Foshan Xianhu Hydrogen Electric Technology Co., Ltd.