Historial de desarrollo de productos de Lingjun Technology

En mayo de 2018, Lingjun Technology lanzó la primera generación del primer vehículo no tripulado L4 de China con una "forma de producto de producción en masa", equipado con su sistema de conducción autónoma de nueva generación desarrollado independientemente, apuntando directamente a la comercialización y producción en masa de la conducción autónoma. En noviembre de 2019, la empresa de segunda generación lanzó su prototipo de producto de conducción autónoma de segunda generación desarrollado independientemente. Construido sobre el chasis del sedán Geely Borui, está equipado con dos radares láser de 16 líneas en el lateral y agrega una solución de visión de cámara de visión envolvente para el horizonte. A partir de agosto de 2021, la tercera generación ha completado el desarrollo y la verificación de tres generaciones de vehículos prototipo de conducción autónoma, y ​​básicamente ha completado la definición del conjunto de datos de prueba, incluidas más de 100.000 escenas de tráfico estáticas y dinámicas. En noviembre de 2021, el minibús no tripulado creó el negocio principal de la empresa, el autobús de conducción autónoma de Lingjun Technology, y abrió oficialmente sus servicios operativos al público en Ganzhou. La tecnología de conducción autónoma L4 se ha reducido a dos de sus productos: la serie "Xiaomaju" de minibuses no tripulados y autobuses inteligentes conectados, y se ha unido oficialmente al segmento de baja velocidad de la industria de la conducción autónoma.