Cronologia dello sviluppo del prodotto di Lingjun Technology

Nel maggio 2018, Lingjun Technology ha lanciato la prima generazione del primo veicolo senza pilota L4 della Cina con un "prodotto di produzione di massa", dotato del suo sistema di guida autonoma di nuova generazione sviluppato in modo indipendente, puntando direttamente alla commercializzazione e alla produzione di massa della guida autonoma. Nel novembre 2019, l'azienda di seconda generazione ha rilasciato il prototipo di un prodotto di guida autonoma di seconda generazione, sviluppato in modo indipendente. Costruito sul telaio della berlina Geely Borui, è dotato di due radar laser a 16 linee sui lati e aggiunge una soluzione di visione con telecamera a tutto campo per l'orizzonte. Ad agosto 2021, la terza generazione ha completato lo sviluppo e la verifica di tre generazioni di prototipi di veicoli a guida autonoma e ha sostanzialmente ultimato la definizione del set di dati di prova, che comprende oltre 100.000 scene di traffico statiche e dinamiche. Nel novembre 2021, il minibus senza conducente ha creato il core business dell'azienda, l'autobus a guida autonoma di Lingjun Technology, e ha ufficialmente aperto i suoi servizi operativi al pubblico a Ganzhou. La tecnologia di guida autonoma L4 è stata ridotta a due dei suoi prodotti, la serie "Xiaomaju" di minibus senza conducente e autobus intelligenti connessi, ed è entrata ufficialmente a far parte del segmento a bassa velocità del settore della guida autonoma.