Ιστορικό ανάπτυξης προϊόντων της τεχνολογίας Lingjun

Τον Μάιο του 2018, η Lingjun Technology κυκλοφόρησε την πρώτη γενιά του πρώτου κινεζικού μη επανδρωμένου οχήματος L4 με «μορφή προϊόντος μαζικής παραγωγής», εξοπλισμένο με το ανεξάρτητα ανεπτυγμένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης νέας γενιάς, στοχεύοντας άμεσα στην εμπορευματοποίηση και μαζική παραγωγή αυτόνομης οδήγησης. Τον Νοέμβριο του 2019, η εταιρεία δεύτερης γενιάς κυκλοφόρησε το ανεξάρτητα αναπτυγμένο πρωτότυπο προϊόντος δεύτερης γενιάς αυτόνομης οδήγησης. Χτισμένο στο σασί sedan Geely Borui, είναι εξοπλισμένο με δύο ραντάρ λέιζερ 16 γραμμών στο πλάι και προσθέτει μια λύση οπτικής κάμερας surround-view για τον ορίζοντα. Από τον Αύγουστο του 2021, η τρίτη γενιά ολοκλήρωσε την ανάπτυξη και την επαλήθευση τριών γενεών πρωτότυπων οχημάτων αυτόνομης οδήγησης και ουσιαστικά ολοκλήρωσε τον ορισμό του συνόλου δεδομένων δοκιμής, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 100.000 στατικών και δυναμικών σκηνών κυκλοφορίας. Τον Νοέμβριο του 2021, το μη επανδρωμένο μίνι λεωφορείο δημιούργησε τη βασική δραστηριότητα της εταιρείας - το λεωφορείο αυτόνομης οδήγησης της Lingjun Technology και άνοιξε επίσημα τις υπηρεσίες λειτουργίας του στο κοινό στο Ganzhou. Η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης L4 έχει περιοριστεί σε δύο από τα προϊόντα της - τη σειρά μη επανδρωμένων μίνι λεωφορείων πάρκου "Xiaomaju" και έξυπνα συνδεδεμένα λεωφορεία και εντάχθηκε επίσημα στο τμήμα χαμηλών ταχυτήτων της βιομηχανίας αυτόνομης οδήγησης.