ປະຫວັດການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນຂອງ Lingjun Technology

ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2018, Lingjun Technology ໄດ້ເປີດຕົວລົດຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບ L4 ລຸ້ນທໍາອິດຂອງຈີນທີ່ມີ "ຮູບແບບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ", ພ້ອມກັບລະບົບຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ມຸ່ງໄປສູ່ການຄ້າແລະການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຂອງການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ. ໃນເດືອນພະຈິກ 2019, ບໍລິສັດຮຸ່ນທີສອງໄດ້ປ່ອຍຕົວແບບຜະລິດຕະພັນການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດລຸ້ນທີສອງທີ່ພັດທະນາເອກະລາດຂອງຕົນ. ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວເຄື່ອງເກຣດ Geely Borui, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍສອງເລເຊີ 16 ເສັ້ນຢູ່ດ້ານຂ້າງ ແລະເພີ່ມການແກ້ໄຂວິໄສທັດຂອງກ້ອງວົງຈອນປິດສຳລັບຂອບຟ້າ. ມາຮອດເດືອນສິງຫາປີ 2021, ລຸ້ນທີ 3 ໄດ້ສຳເລັດການພັດທະນາ ແລະ ຢັ້ງຢືນລົດຕົ້ນແບບຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດສາມລຸ້ນ, ແລະ ໄດ້ສຳເລັດການກຳນົດນິຍາມຂອງຊຸດຂໍ້ມູນການທົດສອບໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ລວມມີຫຼາຍກວ່າ 100,000 ສະພາບຈະລາຈອນແບບຄົງທີ່ ແລະ ແບບເຄື່ອນໄຫວ. ໃນເດືອນພະຈິກປີ 2021, ລົດເມບໍ່ມີຄົນຂັບໄດ້ສ້າງທຸລະກິດຫຼັກຂອງບໍລິສັດ - ລົດເມຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຂອງ Lingjun Technology, ແລະໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການສາທາລະນະຢ່າງເປັນທາງການໃນ Ganzhou. ເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຂອງ L4 ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເປັນສອງຜະລິດຕະພັນຂອງມັນ - ຊຸດ "Xiaomaju" ຂອງ minibuses unmanned park ແລະລົດເມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ smart, ແລະມັນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເປັນທາງການກັບພາກສ່ວນຄວາມໄວຕ່ໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ.