Sejarah pengembangan produk Lingjun Technology

Pada bulan Mei 2018, Lingjun Technology merilis generasi pertama kendaraan tak berawak L4 pertama di Tiongkok dengan "bentuk produk produksi massal", dilengkapi dengan sistem pengemudian otonom generasi baru yang dikembangkan secara independen, yang bertujuan langsung pada komersialisasi dan produksi massal pengemudian otonom. Pada bulan November 2019, perusahaan generasi kedua merilis prototipe produk pengemudian otonom generasi kedua yang dikembangkan secara independen. Dibangun pada sasis sedan Geely Borui, ia dilengkapi dengan dua radar laser 16-baris di samping dan menambahkan solusi penglihatan kamera pandangan sekeliling untuk cakrawala. Hingga Agustus 2021, generasi ketiga telah menyelesaikan pengembangan dan verifikasi tiga generasi kendaraan prototipe mengemudi otonom, dan pada dasarnya telah menyelesaikan definisi set data uji, termasuk lebih dari 100.000 pemandangan lalu lintas statis dan dinamis. Pada bulan November 2021, minibus tak berawak tersebut menciptakan bisnis inti perusahaan - bus pengemudian otonom Lingjun Technology, dan secara resmi membuka layanan operasinya untuk publik di Ganzhou. Teknologi pengemudian otonom L4 telah disederhanakan menjadi dua produknya, yakni seri "Xiaomaju" dari minibus tanpa awak dan bus pintar yang terhubung, dan secara resmi telah bergabung dengan segmen kecepatan rendah dalam industri pengemudian otonom.