تاريخ تطوير المنتجات لشركة Lingjun Technology

في مايو 2018، أطلقت شركة Lingjun Technology الجيل الأول من أول مركبة بدون طيار L4 في الصين مع "شكل منتج الإنتاج الضخم"، والمجهزة بنظام القيادة الذاتية من الجيل الجديد الذي تم تطويره بشكل مستقل، بهدف تسويق القيادة الذاتية والإنتاج الضخم لها بشكل مباشر. في نوفمبر 2019، أطلقت شركة الجيل الثاني النموذج الأولي لمنتج القيادة الذاتية من الجيل الثاني الذي تم تطويره بشكل مستقل. تم بناؤها على هيكل سيارة سيدان Geely Borui، وهي مجهزة برادارين ليزريين من 16 خطًا على الجانب وتضيف حل رؤية كاميرا الرؤية المحيطة للأفق. اعتبارًا من أغسطس 2021، أكمل الجيل الثالث تطوير وتحقق ثلاثة أجيال من المركبات النموذجية ذاتية القيادة، وأكمل بشكل أساسي تعريف مجموعة بيانات الاختبار، بما في ذلك أكثر من 100000 مشهد مروري ثابت وديناميكي. في نوفمبر 2021، أنشأت الحافلة الصغيرة بدون طيار النشاط الأساسي للشركة - حافلة القيادة الذاتية لشركة Lingjun Technology، وافتتحت رسميًا خدمات التشغيل للجمهور في Ganzhou. تم تقليص تقنية القيادة الذاتية L4 إلى اثنين من منتجاتها - سلسلة "Xiaomaju" من الحافلات الصغيرة ذاتية القيادة والحافلات الذكية المتصلة، وانضمت رسميًا إلى قطاع السرعة المنخفضة في صناعة القيادة الذاتية.