تاریخچه توسعه محصول فناوری Lingjun

در ماه مه 2018، Lingjun Technology اولین نسل از اولین وسیله نقلیه بدون سرنشین L4 چین را با "فرم محصول تولید انبوه"، مجهز به سیستم رانندگی مستقل نسل جدید خود، با هدف مستقیم تجاری سازی و تولید انبوه رانندگی خودران، عرضه کرد. در نوامبر 2019، این شرکت نسل دوم نمونه اولیه محصول خودران خودران نسل دوم را به طور مستقل منتشر کرد. این خودرو که بر روی شاسی سدان جیلی بوروی ساخته شده است، مجهز به دو رادار لیزری 16 خطی در کناره است و یک راه حل دید با دوربین دید فراگیر برای افق اضافه می کند. از آگوست 2021، نسل سوم توسعه و تأیید سه نسل از خودروهای نمونه اولیه رانندگی خودران را تکمیل کرده است و اساساً تعریف مجموعه داده های آزمایشی شامل بیش از 100000 صحنه ترافیک ایستا و پویا را تکمیل کرده است. در نوامبر 2021، مینی‌بوس بدون سرنشین، کسب‌وکار اصلی شرکت - اتوبوس رانندگی خودکار Lingjun Technology را ایجاد کرد و خدمات عملیاتی را به طور رسمی در گانژو برای عموم افتتاح کرد. فناوری رانندگی خودران L4 به دو محصول خود کاهش یافته است - سری مینی‌بوس‌های بدون سرنشین پارکی و اتوبوس‌های متصل هوشمند «Xiaomaju» و رسماً به بخش کم‌سرعت صنعت رانندگی خودران پیوسته است.