Lingjun Technology-ის პროდუქტის განვითარების ისტორია

36
2018 წლის მაისში Lingjun Technology-მ გამოუშვა ჩინეთის პირველი L4 უპილოტო მანქანის პირველი თაობა „მასობრივი წარმოების პროდუქტის ფორმით“, აღჭურვილი დამოუკიდებლად შემუშავებული ახალი თაობის ავტონომიური მართვის სისტემით, რომელიც მიზნად ისახავს უშუალოდ ავტონომიური მართვის კომერციალიზაციას და მასობრივ წარმოებას. 2019 წლის ნოემბერში მეორე თაობის კომპანიამ გამოუშვა თავისი დამოუკიდებლად შემუშავებული მეორე თაობის ავტონომიური მართვის პროდუქტის პროტოტიპი. აგებულია Geely Borui სედანის შასიზე, იგი აღჭურვილია ორი 16-ხაზიანი ლაზერული რადარით გვერდით და ამატებს გარს ხედვის კამერის ხედვის გადაწყვეტას ჰორიზონტზე. 2021 წლის აგვისტოს მდგომარეობით, მესამე თაობამ დაასრულა სამი თაობის ავტონომიური მართვის პროტოტიპის მანქანების შემუშავება და გადამოწმება და ძირითადად დაასრულა სატესტო მონაცემთა ნაკრების განსაზღვრა, მათ შორის 100000-ზე მეტი სტატიკური და დინამიური მოძრაობის სცენა. 2021 წლის ნოემბერში უპილოტო მიკროავტობუსმა შექმნა კომპანიის ძირითადი ბიზნესი - Lingjun Technology-ის ავტონომიური მართვის ავტობუსი და ოფიციალურად გახსნა ოპერაციული სერვისები საზოგადოებისთვის განჟოუში. L4 ავტონომიური მართვის ტექნოლოგია შემცირდა მის ორ პროდუქტზე - პარკის უპილოტო მიკროავტობუსების და ჭკვიანი ავტობუსების "Xiaomaju" სერიით და ის ოფიციალურად შეუერთდა ავტონომიური მართვის ინდუსტრიის დაბალი სიჩქარის სეგმენტს.