Yiqing stair forbartha táirgí nuálacha

Chomhoibrigh Yiqing Innovation le SF Express sa chéad chéim den chéad chéim den charr i mí Aibreáin 2018 (carr den chéad chéim). I mí na Nollag 2018, chomhoibrigh an carr dara glúin go hiomlán le Foxconn agus cuireadh i bhfeidhm é. I mí Aibreáin 2019, cuireadh an chéad mhúnla de shraith Kuafu isteach go hoifigiúil i dtáirgeadh mais agus cuireadh i bhfeidhm é ag Foxconn Longhua Park. I mí Dheireadh Fómhair 2019, rinne an chéad fheithicil seachadta gan fhoireann Kuafu (an fheithicil tríú glúin gan foireann) a chéad tús ag Ollscoil Idirnáisiúnta Gnó agus Eacnamaíochta Shanghai, rud a léirigh iontráil Yiqing i réimse an tseachadta críochfoirt. I mí Dheireadh Fómhair 2020, bhí an fheithicil gan foireann Hercules, arna forbairt i gcomhpháirt ag Hercules agus HKUST, lonnaithe ag HKUST. I mí an Mhárta 2021, scaoileadh an carr beag nua gan fhoireann, ag díriú ar sheachadadh teirminéil. I mí na Nollag 2021, nochtaíodh mini3S Yiqing mini3S. I mí Iúil 2022, chruthaigh Guangzhou Port Group, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, foireann tiomána gan fhoireann Ollscoil Eolaíochta agus Teicneolaíochta Hong Cong, Yiqing Innovation, Ionad Taighde Chliste Tiomána Uathrialach Clearwater Bay (Shenzhen) agus páirtithe eile i gcomhpháirt Feithicil Treoraithe Chliste tiomána gan fhoireann nascleanúint Beidou (IGV). I mí na Nollag 2022, fógraíodh feithicil gan fhoireann patróil slándála UDI-Patrol don phobal den chéad uair.