Yiqing ιστορία ανάπτυξης καινοτόμου προϊόντος

Η Yiqing Innovation συνεργάστηκε με την SF Express στην πρώτη φάση της πρώτης φάσης του αυτοκινήτου τον Απρίλιο του 2018 (αυτοκίνητο πρώτης φάσης). Τον Δεκέμβριο του 2018, το αυτοκίνητο δεύτερης γενιάς συνεργάστηκε πλήρως με τη Foxconn και τέθηκε σε λειτουργία. Τον Απρίλιο του 2019, το πρώτο μοντέλο της σειράς Kuafu τέθηκε επίσημα σε μαζική παραγωγή και τέθηκε σε λειτουργία στο Foxconn Longhua Park. Τον Οκτώβριο του 2019, το πρώτο μη επανδρωμένο όχημα ταχείας παράδοσης Kuafu (το μη επανδρωμένο όχημα τρίτης γενιάς) έκανε το ντεμπούτο του στο Πανεπιστήμιο Διεθνών Επιχειρήσεων και Οικονομικών της Σαγκάης, σηματοδοτώντας την είσοδο του Yiqing στον τομέα της τερματικής παράδοσης. Τον Οκτώβριο του 2020, το μη επανδρωμένο όχημα Hercules, που αναπτύχθηκε από κοινού από την Hercules και την HKUST, τοποθετήθηκε στο HKUST. Τον Μάρτιο του 2021 κυκλοφόρησε το νέο μίνι μη επανδρωμένο αυτοκίνητο, με επίκεντρο την παράδοση τερματικού. Τον Δεκέμβριο του 2021, το mini3S Yiqing mini3S έχει αυτόνομη οδήγηση L4 και βρίσκεται σε μαζική παραγωγή, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει μη επανδρωμένη παράδοση, μη επανδρωμένη επιμελητεία και μη επανδρωμένη ασφάλεια. Τον Ιούλιο του 2022, το Guangzhou Port Group, η Shanghai Zhenhua Heavy Industries, η ομάδα μη επανδρωμένης οδήγησης του Πανεπιστημίου Επιστήμης και Τεχνολογίας του Χονγκ Κονγκ, η Yiqing Innovation, το Clearwater Bay (Shenzhen) Autonomous Driving Intelligent Research Center και άλλα μέρη δημιούργησαν από κοινού το Beidou navigation unmanned drivening (IGVlli). Τον Δεκέμβριο του 2022, το μη επανδρωμένο όχημα περιπολίας ασφαλείας UDI-Patrol ανακοινώθηκε στο κοινό για πρώτη φορά.