История развития инновационной продукции Yiqing

Компания Yiqing Innovation сотрудничала с SF Express на первом этапе разработки первого вагона в апреле 2018 года (вагон первого этапа). В декабре 2018 года автомобиль второго поколения, полностью сотрудничавший с Foxconn, был введен в эксплуатацию. В апреле 2019 года первая модель серии Kuafu была официально запущена в серийное производство и введена в эксплуатацию на заводе Foxconn Longhua Park. В октябре 2019 года в Шанхайском университете международного бизнеса и экономики дебютировал первый беспилотный экспресс-автомобиль Kuafu (беспилотный автомобиль третьего поколения), что ознаменовало выход компании Yiqing на рынок терминальной доставки. В октябре 2020 года в HKUST был размещен беспилотный аппарат Hercules, совместно разработанный Hercules и HKUST. В марте 2021 года был выпущен новый мини-беспилотный автомобиль, предназначенный для доставки грузов в терминалы. В декабре 2021 года был представлен mini3S Yiqing mini3S. mini3S имеет систему автономного вождения L4 и в настоящее время находится в серийном производстве. Он может осуществлять беспилотную доставку, беспилотную логистику и беспилотную охрану. В июле 2022 года Guangzhou Port Group, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, команда разработчиков беспилотных транспортных средств Гонконгского университета науки и технологий, Yiqing Innovation, Центр исследований интеллектуального автономного вождения Clearwater Bay (Шэньчжэнь) и другие стороны совместно создали навигационное беспилотное интеллектуальное управляемое транспортное средство (IGV) Beidou. В декабре 2022 года впервые публике был представлен беспилотный патрульный автомобиль UDI-Patrol.