Yiqing ინოვაციური პროდუქტის განვითარების ისტორია

191
Yiqing Innovation თანამშრომლობდა SF Express-თან მანქანის პირველი ფაზის პირველ ეტაპზე 2018 წლის აპრილში (პირველი ფაზის მანქანა). 2018 წლის დეკემბერში მეორე თაობის მანქანა სრულად ითანამშრომლა Foxconn-თან და ექსპლუატაციაში შევიდა. 2019 წლის აპრილში Kuafu-ს სერიის პირველი მოდელი ოფიციალურად შევიდა მასობრივ წარმოებაში და ექსპლუატაციაში შევიდა Foxconn Longhua Park-ში. 2019 წლის ოქტომბერში პირველი Kuafu უპილოტო ექსპრეს მიწოდების მანქანა (მესამე თაობის უპილოტო მანქანა) დებიუტი შედგა შანხაის საერთაშორისო ბიზნესისა და ეკონომიკის უნივერსიტეტში, რაც აღნიშნავს Yiqing-ის შესვლას ტერმინალის მიწოდების სფეროში. 2020 წლის ოქტომბერში, უპილოტო მანქანა Hercules, რომელიც ერთობლივად იქნა შემუშავებული Hercules-ისა და HKUST-ის მიერ, განთავსდა HKUST-ში. 2021 წლის მარტში გამოვიდა ახალი მინი უპილოტო მანქანა, რომელიც ფოკუსირებულია ტერმინალის მიწოდებაზე. 2021 წლის დეკემბერში გამოქვეყნდა mini3S Yiqing mini3S, რომელსაც აქვს L4 ავტონომიური მართვა და ამჟამად მასობრივ წარმოებაშია, რომელსაც შეუძლია განახორციელოს უპილოტო მიწოდება, უპილოტო ლოჯისტიკა და უპილოტო უსაფრთხოება. 2022 წლის ივლისში, Guangzhou Port Group, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, ჰონგ კონგის მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების უნივერსიტეტის უპილოტო მართვის გუნდი, Yiqing Innovation, Clearwater Bay (Shenzhen) ავტონომიური მართვის ინტელექტუალური კვლევის ცენტრი და სხვა მხარეებმა ერთობლივად შექმნეს Beidou ნავიგაციის უპილოტო ავტომობილი (IGVlli). 2022 წლის დეკემბერში UDI-Patrol უსაფრთხოების საპატრულო უპილოტო მანქანა პირველად გამოცხადდა საზოგადოებაში.