Cronologia dello sviluppo dei prodotti intelligenti Xingshen

Nel gennaio 2018, il primo veicolo senza pilota di Xingshen Intelligent è uscito dalla linea di produzione. Nell'agosto 2018 è stato lanciato il robot per le consegne commerciali Chaoying, che ha aiutato la sede centrale dei veicoli senza pilota di JD.com ad atterrare a Changsha. Nel maggio 2019, la serie di veicoli senza pilota Fanyu Fanyu ha superato il test presso l'Istituto di scienza e pianificazione postale di Pechino, ha avviato una cooperazione strategica con China Post ed è stata messa in funzione nella città di informazioni geografiche di Deqing, nello Zhejiang. Nell'agosto 2019, Benxiao 4000G ha lanciato ufficialmente il robot logistico di fabbrica di medie dimensioni Benxiao 4000G. Nel maggio 2020, Jedi 3000H ha lanciato un nuovo prodotto di veicolo senza pilota di quinta generazione, Jedi 3000H, con un nuovo concetto di design e un design separato tra cabina e vano motore per soddisfare le esigenze di vari scenari. Indipendenti dal GNSS, algoritmi basati su IP, indipendenti dal software open source e basati sulla pianificazione intelligente e sulla tecnologia decisionale basata sulla cognizione. A settembre 2020, il veicolo mobile senza pilota per servizi finanziari ha fatto il suo debutto e ha ufficialmente iniziato le operazioni di prova presso la filiale Financial City dell'Industrial and Commercial Bank of China Nanjing Branch. Kit di guida senza pilota di settembre 2020 Kit di guida senza pilota: piattaforma informatica di guida intelligente integrata, telecamera di riconoscimento del bersaglio, telecamera di misurazione binoculare, soluzioni per campus/parchi/aree panoramiche/fabbriche e altri scenari. A maggio 2021, la soluzione di guida senza pilota è stata sperimentata presso il Songshan Lake Research Institute di Huawei. Xingshen Intelligence e Huawei hanno creato congiuntamente una soluzione di guida senza pilota per la logistica dei terminal nel parco.