Xingshen Akıllı Ürün Geliştirme Tarihi

2024-01-01 00:00
 191
Ocak 2018'de Xingshen Intelligent'ın ilk insansız aracı üretim hattından çıktı. Ağustos 2018'de Chaoying ticari teslimat robotu "Chaoying" piyasaya sürüldü ve JD.com'un insansız araç merkezinin Changsha'ya inmesine yardımcı oldu. Mayıs 2019'da Fanyu Fanyu serisi insansız araçlar, Pekin Posta Bilimi ve Planlama Enstitüsü'ndeki testi geçti, Çin Postası ile stratejik işbirliğine ulaştı ve Zhejiang'daki Deqing Coğrafi Bilgi Kasabası'nda kullanıma sunuldu. Benxiao 4000G, Ağustos 2019'da orta ölçekli fabrika lojistik robotu Benxiao 4000G'yi resmen piyasaya sürdü. Jedi 3000H, Mayıs 2020'de çeşitli senaryoların ihtiyaçlarını karşılamak üzere yeni bir tasarım konsepti ve araç-kabin ayrı tasarımına sahip yeni beşinci nesil insansız araç ürünü Jedi 3000H'yi piyasaya sürdü. GNSS'den bağımsız, IP tabanlı algoritmalar, açık kaynaklı yazılımlardan bağımsız, biliş tabanlı akıllı planlama ve karar verme teknolojisine dayalı. İnsansız mobil finansal hizmet aracı Eylül 2020'de ilk kez görücüye çıktı ve Çin Endüstri ve Ticaret Bankası Nanjing Şubesi'nin Financial City şubesinde resmi olarak deneme operasyonuna başladı. Eylül 2020 İnsansız Sürüş Kiti İnsansız Sürüş Kiti: gömülü akıllı sürüş bilişim platformu, hedef tanıma kamerası, dürbün ölçüm kamerası, kampüs/park/manzara alanı/fabrika ve diğer senaryo çözümleri. Mayıs 2021'de insansız sürüş çözümü Huawei'nin Songshan Gölü Araştırma Enstitüsü'nde pilot olarak uygulandı. Xingshen Intelligence ve Huawei, parkta terminal lojistiği için ortaklaşa insansız sürüş çözümü oluşturdu.