Sejarah Pengembangan Produk Cerdas Xingshen

191
Pada bulan Januari 2018, kendaraan tak berawak pertama Xingshen Intelligent meluncur dari jalur produksi. Pada bulan Agustus 2018, robot pengiriman komersial Chaoying "Chaoying" dirilis, membantu kantor pusat kendaraan tak berawak JD.com mendarat di Changsha. Pada bulan Mei 2019, rangkaian kendaraan tak berawak Fanyu Fanyu lulus uji di Institut Sains dan Perencanaan Pos Beijing, mencapai kerja sama strategis dengan China Post, dan mulai digunakan di Kota Informasi Geografis Deqing, Zhejiang. Pada bulan Agustus 2019, Benxiao 4000G secara resmi merilis robot logistik pabrik berukuran sedang Benxiao 4000G. Pada bulan Mei 2020, Jedi 3000H meluncurkan produk kendaraan tak berawak generasi kelima baru, Jedi 3000H, dengan konsep desain baru dan desain terpisah dari kabinet mobil untuk memenuhi kebutuhan berbagai skenario. Independen dari GNSS, algoritma berbasis IP, independen dari perangkat lunak sumber terbuka, dan berdasarkan teknologi perencanaan cerdas dan pengambilan keputusan berbasis kognisi. Pada bulan September 2020, kendaraan layanan keuangan bergerak tak berawak memulai debutnya dan secara resmi memulai operasi uji coba di cabang Financial City, Bank Industri dan Komersial China, Cabang Nanjing. Kit Mengemudi Tak Berawak September 2020 Kit Mengemudi Tak Berawak: platform komputasi mengemudi cerdas tertanam, kamera pengenalan target, kamera pengukuran binokular, kampus/taman/area pemandangan/pabrik, dan solusi skenario lainnya. Pada bulan Mei 2021, solusi mengemudi tanpa awak diujicobakan di Institut Penelitian Danau Songshan milik Huawei. Xingshen Intelligence dan Huawei bersama-sama menciptakan solusi mengemudi tanpa awak untuk logistik terminal di taman tersebut.