تاريخ تطوير منتجات Xingshen الذكية

في يناير 2018، خرجت أول مركبة بدون طيار من شركة Xingshen Intelligent من خط الإنتاج. في أغسطس 2018، تم إطلاق روبوت التوصيل التجاري "تشاويينغ" (Chaoying)، والذي ساعد المقر الرئيسي للمركبات غير المأهولة لشركة JD.com على الهبوط في تشانغشا. في مايو 2019، اجتازت سلسلة Fanyu Fanyu من المركبات غير المأهولة الاختبار في معهد بكين للعلوم والتخطيط البريدي، ووصلت إلى تعاون استراتيجي مع البريد الصيني، وتم وضعها موضع الاستخدام في مدينة ديكينج للمعلومات الجغرافية، تشجيانغ. في أغسطس 2019، أصدرت Benxiao 4000G رسميًا روبوت اللوجستيات المصنعي متوسط ​​الحجم Benxiao 4000G. في مايو 2020، أطلقت Jedi 3000H منتجًا جديدًا من الجيل الخامس للمركبة بدون طيار، Jedi 3000H، بمفهوم تصميم جديد وتصميم منفصل لخزانة السيارة لتلبية احتياجات السيناريوهات المختلفة. مستقلة عن GNSS، والخوارزميات القائمة على IP، ومستقلة عن البرامج مفتوحة المصدر، وتعتمد على تكنولوجيا التخطيط واتخاذ القرار الذكية القائمة على الإدراك. في سبتمبر 2020، ظهرت مركبة الخدمة المالية المتنقلة بدون طيار لأول مرة وبدأت رسميًا عملياتها التجريبية في فرع المدينة المالية التابع لبنك الصناعة والتجارة الصيني فرع نانجينغ. مجموعة القيادة بدون طيار لشهر سبتمبر 2020 مجموعة القيادة بدون طيار: منصة حوسبة قيادة ذكية مدمجة، وكاميرا التعرف على الهدف، وكاميرا قياس ثنائية العين، والحرم الجامعي/الحديقة/المنطقة ذات المناظر الخلابة/المصنع وحلول السيناريوهات الأخرى. في مايو 2021، تم اختبار حل القيادة بدون طيار في معهد أبحاث بحيرة سونغشان التابع لشركة هواوي. ابتكرت Xingshen Intelligence وHuawei بشكل مشترك حل قيادة بدون طيار للخدمات اللوجستية الطرفية في الحديقة.