היסטוריית פיתוח מוצר אינטליגנטי של Xingshen

בינואר 2018, הרכב הבלתי מאויש הראשון של Xingshen Intelligent התגלגל מפס הייצור. באוגוסט 2018 שוחרר רובוט המסירה המסחרי Chaoying "Chaoying", שסייע למפקדת הרכב הבלתי מאויש של JD.com לנחות בצ'אנגשה. במאי 2019, סדרת כלי הרכב הבלתי מאוישים מסדרת Fanyu Fanyu עברו את המבחן במכון בייג'ין למדע ותכנון הדואר, הגיעו לשיתוף פעולה אסטרטגי עם China Post, והוכנסו לשימוש בעיר Deqing Geographic Information, Zhejiang. באוגוסט 2019, Benxiao 4000G הוציאה רשמית את רובוט הלוגיסטי המפעל בגודל בינוני Benxiao 4000G. במאי 2020 השיקה Jedi 3000H מוצר חדש של דור חמישי לכלי רכב בלתי מאוישים, Jedi 3000H, עם קונספט עיצובי חדש ועיצוב נפרד לארון רכב כדי לענות על הצרכים של תרחישים שונים. בלתי תלוי ב-GNSS, אלגוריתמים מבוססי IP, בלתי תלוי בתוכנת קוד פתוח, ומבוסס על טכנולוגיית תכנון וקבלת החלטות אינטליגנטית מבוססת קוגניציה. בספטמבר 2020, רכב השירות הפיננסי הנייד הבלתי מאויש ערך את הופעת הבכורה שלו והחל רשמית בפעולת ניסוי בסניף של העיר פיננסית של הבנק התעשייתי והמסחרי של סין, סניף נאנג'ינג. ספטמבר 2020 ערכת נהיגה בלתי מאוישת ערכת נהיגה בלתי מאוישת: פלטפורמת מחשוב נהיגה חכמה משובצת, מצלמת זיהוי מטרות, מצלמת מדידה משקפת, קמפוס/פארק/אזור נופי/מפעל ופתרונות תרחישים אחרים. במאי 2021, פתרון הנהיגה הבלתי מאויש נוסה במכון המחקר של אגם Songshan של Huawei ו-Huawei יצרו יחד פתרון נהיגה בלתי מאוישת ללוגיסטיקה מסוף בפארק.