EU와 일본은 CMS 모델의 양산을 촉진하기 위해 일찍부터 규정을 개방했습니다.

EU(EU 규정 No. 2020/740)와 일본 규정은 일찍이 개방되어 메르세데스-벤츠, 아우디 등의 브랜드가 CMS 모델을 양산하도록 장려했습니다. 유럽 ​​시장의 CMS 보급률은 5~8%에 달했으며, 일본 상용차의 CMS 보급률은 더욱 높습니다. 국내 자동차 회사는 아비타 12, 로터스 엘레트레와 같은 고급 모델에 CMS를 적용하는 것을 선호하는 반면, 해외 시장은 중급 모델에 이미 진출해 있어 중국 CMS 시장 성장률이 뒤처졌습니다.