L'UE e il Giappone hanno aperto le loro normative in anticipo, promuovendo la produzione di massa dei modelli CMS

L'apertura delle normative UE (Regolamento UE n. 2020/740) e giapponesi è stata anticipata, il che ha spinto marchi come Mercedes-Benz e Audi a produrre in serie i modelli CMS. Il tasso di penetrazione nel mercato europeo ha raggiunto il 5%-8% e il tasso di penetrazione del CMS nei veicoli commerciali giapponesi è ancora più elevato. Poiché le case automobilistiche nazionali preferiscono provare il CMS sui modelli di fascia alta, come Avita 12 e Lotus Eletre, mentre i mercati esteri hanno iniziato a investire nei modelli di fascia media, il tasso di crescita del mercato CMS cinese è rimasto indietro.