EU i Japan otvorili su svoje propise ranije, promovirajući masovnu proizvodnju CMS modela

EU (EU Uredba br. 2020/740) i japanska regulativa su ranije otvorene, što je promoviralo marke kao što su Mercedes-Benz i Audi u masovnu proizvodnju CMS modela. Stopa penetracije na europskom tržištu dosegla je 5%-8%, a stopa penetracije CMS-a u japanskim gospodarskim vozilima još je viša. Budući da domaće automobilske tvrtke radije isprobavaju CMS na vrhunskim modelima, kao što su Avita 12 i Lotus Eletre, dok su prekomorska tržišta prodrla u modele srednje klase, stopa rasta kineskog CMS tržišta zaostaje.