ES ir Japonija anksčiau atvėrė savo reglamentus, skatindamos masinę TVS modelių gamybą

133
ES (ES reglamentas Nr. 2020/740) ir Japonijos reglamentai buvo atverti anksčiau, todėl tokie prekių ženklai kaip „Mercedes-Benz“ ir „Audi“ paskatino masinės gamybos TVS modelius. Skverbties rodiklis Europos rinkoje pasiekė 5%-8%, o CMS skverbtis Japonijos komerciniuose automobiliuose yra dar didesnis. Kadangi vietinės automobilių įmonės mieliau išbando TVS aukščiausios klasės modeliuose, tokiuose kaip Avita 12 ir Lotus Eletre, o užsienio rinkos įsiskverbė į vidutinės klasės modelius, Kinijos TVS rinkos augimo tempas atsiliko.