ইইউ এবং জাপান আগে থেকেই তাদের নিয়মকানুন খুলে দিয়েছে, সিএমএস মডেলের ব্যাপক উৎপাদনকে উৎসাহিত করেছে

ইইউ (ইইউ রেগুলেশন নং ২০২০/৭৪০) এবং জাপানি রেগুলেশনগুলি আগেই খোলা হয়েছিল, যা মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং অডির মতো ব্র্যান্ডগুলিকে ব্যাপকভাবে সিএমএস মডেল উৎপাদনে উন্নীত করেছে। ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশের হার ৫%-৮% এ পৌঁছেছে, এবং জাপানি বাণিজ্যিক যানবাহনে সিএমএসের প্রবেশের হার আরও বেশি। যেহেতু দেশীয় গাড়ি কোম্পানিগুলি Avita 12 এবং Lotus Eletre-এর মতো উচ্চ-স্তরের মডেলগুলিতে CMS ব্যবহার করতে পছন্দ করে, অন্যদিকে বিদেশী বাজারগুলি মধ্য-পরিসরের মডেলগুলিতে প্রবেশ করেছে, তাই চীনের CMS বাজারের বৃদ্ধির হার পিছিয়ে গেছে।